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秒速赛车:我们把二手破车开去修理了想

点击: 次  来源:未知 时间:2018-05-07

  秒速赛车官网车在出保之后该在哪里保养?是一般的修理厂还是4S店?这个问题还真没有一个绝对的正确答案。即使是在新车评网内部,我们各位同事都分为两派,一派坚持在4S店维修保养,另一派则早早地跑去了相熟的修理厂。4S派认为只有4S店才有最好的技术和最好的服务,即使钱花得多一些,那也是买个放心。修理厂派认为4S店价格贵不说,而且经常推销各种套餐,简直就是过度保养,钱花得不值,不如去相熟的修理厂,配件全部自己买,看着师傅操作,别提多实惠多放心。

  正如前面所说,两派观点各有道理,不能绝对说谁对谁错。偏偏这回的二手福克斯,似乎愿意给我们一个机会去考量一下:到底在4S店修车和在外边修理厂修车,费用上能差多少。这台车在拿回来之后,4S派几位代表人士觉得,应该把这台车开到福特的4S店去,一是让他们大致看看这台车有没有什么特别异常的地方(例如是不是会存在暗伤),二是让4S店出个需做项目的报价表,看看在4S店收拾这台车需要多少钱。

  于是,某天我出差回来,这样一张4S店的报价单就放在了我的面前。其工时费和材料费的报价总价高达4378.98元,简直就是看得人心头一凉。细看其中项目,除了一些常规的换空气滤、空调滤、汽油滤等之外,4S店还加入了换冷却液、换火花塞、四轮定位、更换两条轮胎的项目建议。这些项目其实如果都有必要的话,做了也没有什么关系,只是4S店的工时费都是比较贵的,所以累加起来价格是比较惊人的。

  整个报价单里比较值得商榷的有几个,一个是更换自动变速箱油,单单这一项,工时加材料就要1515元,不过看材料那边要用10L的变速箱油,应该是使用循环法更换的,这是一种相对好的换油方式。只不过我们这台福克斯的变速箱状态非常好,花这么多钱去把油换掉暂时是没有必要的。

  第二个是那个“清洗内部积碳”的项目,这个项目如果是经常去4S店的朋友,应该都不会陌生,这简直就是家家4S店的保留项目。这个项目福特4S店的报价是580元,鉴于我们的车动力感觉很好,秒速赛车官网:其实也是没有必要做的。

  第三个值得商榷的点,是4S店既然已经把换冷却液、换火花塞甚至换变速箱油这几个并未到手册里程的项目都算上了,但按手册要求必须两年一换的刹车油(我们的车差不多要到这个更换期限了)却并未出现在项目清单中,这也颇让我们怀疑这个项目报价单的合理性。

  去4S的尾声,是做了这个简简单单的检测,打了个报价单,4S店收了我们491元的检查费。当然,我们相信,这个收费也是4S店完全按照厂家的收费标准来收的,但一个简单的检查收小500元,这也确实有点太可怕了。而且,其实整个检查的全程,我们也并未从4S那里得到多少有用的信息,例如这台车疑似索赔更换过半轴(这个没什么出奇,我的车也换过,那个平台车半轴经常有问题),秒速赛车官网:我们把二手破车开去修理了想看看4S店到底有多黑这也是我们在车抬起后自己看底盘判断出来的。而我相信,如果我们净花500元去一个修理厂做检查,那师傅估计巴不得从里到外把这个车仔细查个遍。所以这491元,花得真心有点亏。

  随后我拿着这份单,又“采访”了几位还经常在4S店做保养的同事,他们共同的反馈就是:去做保养时,即使自己的车感觉状态很好,即使自己提出只是想按手册要求做一个最基础的保养,但4S店仍然会列出一长串的项目清单,这时他们只能自己动手把这些不必要的项目一项一项划掉,强调自己只是需要做一个最基本的保养而已。但我们算得上是“业内人士”吧,如果是一般的不太懂车的车主怎么办?如果是脸皮比较薄的车主又怎么办?是不是就要乖乖地让4S店把那些不必要的项目都给做了?

  好了,这个事差不多说完了。大家应该也看得出来,我们并不是针对福特的4S店,事实上各个品牌的4S店,都存在让车主“过度保养”的问题。而这个问题背后,又有很多值得深思的地方。

  大家知道,随着中国汽车保有量的不断增大,各种汽车服务机构也在蓬勃发展中。以做简单的保养为例,不仅仅有类似某虎、某省这样比较大的连锁服务店,甚至现在连京东这样的电商巨头都已经开始涉足汽车快修业。这些快修店,天天都在抢着4S店的生意。有点雪上加霜的是,现在很多汽车厂。